19万没要本田CRV提了红旗HS5,开了870公里,车主一肚子话要说
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纵观当今汽车世界,可谓暗流涌动、玄机暗藏,但总体呈现出一番欣欣向荣的景象,无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘。“东瀛宝马”阿特兹,是当之无愧的车界“当家花旦”。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L,同级别车型当中性价比王。在购车选择数不胜数的今天,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如红旗HS5。今天分享的嘉宾是老司机车主王先生,为什么19万没要本田CRV提了红旗HS5,下面一起来看看。
外观方面,红旗hs5的豪华感比本田CRV强很多和BBA不相上下。车头魅力十足,基本路人回头率不错。转向时下面的4个灯珠会亮,协助转向照明又非常实用。老司机都知道厚胎的小轮毂其实更容易受损,且轮胎破损后形变较大,高速上面临更大风险。所以车轮的大小都有双面性。
内饰的设计感很强,沉稳大气,打理起来很方便。内饰更不用多说了,贯穿的双联屏。用料 方面,做工都很满意。新车除了正常的皮革味,没有其他异味,让人用得放心。
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日常使用,空间足够。空间比本田crv大,家人平均各自都在178坐上这款车空间都绰绰有余,不会感觉到拥挤。但储物空间似乎不够,驾驶室储物格偏小,整体设计上应该是加强了乘坐空间,所以储物空间不足。乘坐空间使用都很宽敞,后备箱的能力不容小觑。高速上行驶会有些许风噪,关上窗户密合性更好些。座椅材质不错,但是包裹性欠佳,怎么都调不到舒服的坐姿。
驾驶感受和动力方面,运动模式加速推背感极强。我感觉2.0T的动力很够用了,加速超车挺轻松的。6 AT变速箱动力输出平顺,HS5的动力在换挡的时候有偶发的中断感觉,路上开起来,给乘坐人稳重,大气的感觉。动力十足,高速110再加油还是有推背感的。只是12个油耗比CRV的8个油,不是很省油。
这么大的车,操控起来也很灵活,这个可以赞一个。方向盘可以打两圈半,这个有点不适应。并线也比较扎实,但是不喜欢低速过减速带的感觉,会感觉底盘悬架比较散,但是也挑不出太大毛病。刹车的话,我没有急刹过,一般都是慢慢刹下,踩踏感咋说呢,还蛮舒服的,类似奔驰的那种刹车感觉。
结论:
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总的来说,19万没要本田CRV提了红旗HS5,开了870公里,两款车各有优势,CRV的动力调教比较老道,1.5T的地球梦发动机190马力和hs5的2.0T很接近,而且更省油,不过红旗hs5在外观和内饰用料方面,领先crv太多。反过来crv的保值率一直很高,所以车无完车,大家会更喜欢谁?欢迎下方留言评论。